Face aux nouvelles contraintes qui impactent le transport et la livraison, notamment en ville, le secteur du véhicule industriel et urbain doit se réorganiser. Les professionnels de la filière sont de plus en plus nombreux à plébisciter des modes de livraison alternatifs, comme le vélo-cargo, qui occupera une place importante lors de la prochaine édition de SOLUTRANS.
Nouveaux modes de livraison pour de nouveaux enjeux
Les enjeux climatiques, combinés aux nouvelles contraintes d’accès à certains centres-villes (multiplication des ZFE, engorgement des hypercentres urbains…), poussent les professionnels de la livraison à repenser leurs stratégies. Pour 12% d’entre eux, il s’agit même de la problématique majeure à laquelle doit aujourd’hui chercher à répondre la filière. Alors que nombre de solutions sont à l’essais, l’une d’entre elles semble se détacher du lot pour les acteurs du secteur : le vélo-cargo.
Capable d’assurer des livraisons en centre-ville jusqu’à 1,6x plus vite qu’une camionnette de taille standard, et possédant un bilan carbone nettement inférieur à celles-ci, le vélo-cargo est aujourd’hui la première solution utilisée ou testée par les professionnels de la livraison urbaine, notamment pour répondre aux enjeux de livraison du dernier kilomètre. S’il ne s’agit pas de remplacer la livraison urbaine en VUL, le vélo-cargo apporte une solution de complément que SOLUTRANS se propose de vous présenter.
Capable d’assurer des livraisons en centre-ville jusqu’à 1,6x plus vite qu’une camionnette de taille standard, et possédant un bilan carbone nettement inférieur à celles-ci, le vélo-cargo est aujourd’hui la première solution utilisée ou testée par les professionnels de la livraison urbaine, notamment pour répondre aux enjeux de livraison du dernier kilomètre. S’il ne s’agit pas de remplacer la livraison urbaine en VUL, le vélo-cargo apporte une solution de complément que SOLUTRANS se propose de vous présenter.
Le vélo-cargo à SOLUTRANS
Œuvrant pour inscrire l’industrie du transport au sein d'une filière plus verte, le salon SOLUTRANS proposera pour la première fois une zone entièrement dédiée au vélo-cargo. Située au cœur du hall 1, cette dernière accueillera près d’une trentaine d’entreprises spécialisées dans le domaine. L’occasion pour les visiteurs de SOLUTRANS d’échanger avec ces acteurs, afin de comprendre comment cette nouvelle forme de mobilité peut s’adapter aux besoins de leurs entreprises.
Et parce que l’on n’achète pas un véhicule sur catalogue, l’édition 2023 de SOLUTRANS proposera également aux visiteurs de tester ces véhicules lors de l’événement. Pour cela, une piste d’essai indoor d’une longueur de 250m sera à la disposition des participants et exposants. Elle proposera des situations proches du réel, afin de se rapprocher le plus possible des usages urbains (pentes, virages serrés, étroitesse de la voie…)
Et parce que l’on n’achète pas un véhicule sur catalogue, l’édition 2023 de SOLUTRANS proposera également aux visiteurs de tester ces véhicules lors de l’événement. Pour cela, une piste d’essai indoor d’une longueur de 250m sera à la disposition des participants et exposants. Elle proposera des situations proches du réel, afin de se rapprocher le plus possible des usages urbains (pentes, virages serrés, étroitesse de la voie…)
I-nnovation AWARDS : le vélo-cargo à l'honneur
Ayant à cœur de refléter le dynamisme du secteur du véhicule industriel et urbain, la FFC organise depuis plusieurs éditions la remise des prix des I-nnovation AWARDS. Historiquement réservés aux carrossiers-constructeurs et équipementiers, les I-nnovation AWARDS s’enrichissent cette année d’une nouvelle catégorie dédiée aux vélos-cargos. L’occasion de découvrir et récompenser les projets innovants qui transforment la filière au quotidien. Ces prix sont remis le 21 novembre au soir, dans le cadre d’une cérémonie prestigieuse au Groupama Stadium, devant un parterre de 300 invités de la filière.
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