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  • FNTR : Plus de réalisme européen pour décarboner demain !

Mise à jour le 15/05/2024

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FNTR : Plus de réalisme européen pour décarboner demain ! - <p>Les transporteurs sont bien s&ucirc;r&nbsp;convaincus de la n&eacute;cessit&eacute; de d&eacute;carboner le transport routier. Mais moins s&ucirc;rs&nbsp;de la faisabilit&eacute; du calendrier europ&eacute;en avanc&eacute;. &Agrave; ce jour, peu de v&eacute;hicules&nbsp;z&eacute;ro &eacute;mission sont disponibles et les&nbsp;infrastructures pour les recharges&nbsp;alternatives ne sont pas encore suffisantes. La transition aura un co&ucirc;t&nbsp;important et ne se fera pas sans aides. Si les r&eacute;gimes d&rsquo;incitations europ&eacute;ens&nbsp;sont l&agrave;, le processus pour y acc&eacute;der reste&nbsp;complexe et long. Comment r&eacute;pondre &agrave;&nbsp;toutes ces incertitudes ? &nbsp;</p>

FNTR : Plus de réalisme européen pour décarboner demain !

  • Wednesday, November 22, 2023
    11:00 - 12:00

Lieu

Espace de conférence hall 3

  • Sessions
  • Description
  • Thematiques
  • Types
  • Intervenants
  • En detail
  • Inscription et participation

Sessions

  • Wednesday, November 22, 2023 - 11:00 - 12:00
  • 60 minutes

Description

Les transporteurs sont bien sûr convaincus de la nécessité de décarboner le transport routier. Mais moins sûrs de la faisabilité du calendrier européen avancé. À ce jour, peu de véhicules zéro émission sont disponibles et les infrastructures pour les recharges alternatives ne sont pas encore suffisantes. La transition aura un coût important et ne se fera pas sans aides. Si les régimes d’incitations européens sont là, le processus pour y accéder reste complexe et long. Comment répondre à toutes ces incertitudes ?  

En detail

  • Langues
    Français, Anglais
  • Publics
    Accès libre